Symptomer på en dårlig gassposisjonssensor

Gassposisjonssensor, eller TPS, er ansvarlig for å overføre informasjon om gasshåndtakets posisjon til ECM eller Elektronisk kontrollmodul. Den inneholder en rekke mekaniske deler som kan bli skadet og utslitt med tid og bruk. I disse tilfellene vil det kreve en umiddelbar reparasjon eller utskifting. En dårlig gassposisjonssensor begynner å fungere feil og sender feil data til bilens automatiserte system. Som et resultat fører det vanligvis til dårlig drivstoffeffektivitet. Å kjenne til tegnene på en dårlig gassposisjonssensor vil hjelpe deg med å raskt diagnostisere problemet og gjøre de nødvendige endringene i tide. Les denne artikkelen for å vite om symptomer på en dårlig gassposisjonssensor så du kan gjøre akkurat det.
Viktigheten av en god TPS
Gassposisjonssensoren registrerer posisjonen til din Gasspedal (noen ganger kjent som akselerator eller gass) og sender informasjonen til bilens motorkontrollenhet. Her brukes denne informasjonen til å styre spjeldhuset som utgjør en integrert del av luftinntaksenheten. Hvis sensoren din ikke fungerer som den skal, vil motoren feillese forholdet mellom luft og drivstoff i kjøretøyet, og bilen vil slutte å løpe jevnt. Dette er grunnen til at det er viktig å holde din TPS i god stand, siden den sikrer at kjøretøyet ditt får mest mulig ut av drivstoffet det bruker.
Symptomer å se etter
Servicelampe slått på
Dette er kanskje det første du vil legge merke til i kjøretøyet ditt. Selv om servicelys kan indikere en rekke problemer med kjøretøyet ditt, dette kan bety en defekt TPS. Prøv å finne ut hvorfor servicelyset er slått på. Hvis det er på grunn av en dårlig TPS, anbefales det å ta bilen umiddelbart til mekanikeren. Han vil bekrefte problemet og ta de beste skrittene for å løse det profesjonelt.
Diagnose på det digitale multimeteret
Gassposisjonssensorer vil vanligvis ha tre ledninger som kommer ut fra den. Den første er for konstant referansespenning, den andre er for jord og den tredje er for sensorutgang i midten. Koble jordledningen til batteriets jord og slå på nøkkelen. Når du sonderer ledningene, bør du få en jevn spenning på rundt 5 volt. Hvis ikke, så er det definitivt et problem med gassposisjonssensoren din.
Sen akselerasjon
Et av de sikre tegnene på en dårlig gassposisjonssensor er en liten forsinkelse i bilens akselerasjon. Når du trykker på gasspedalen, skal bilen akselerere umiddelbart. Hvis det er en forsinkelse mellom disse handlingene, bør du ta bilen til mekanikeren. I tillegg om du merker litt snuble i kjøretøyet ditt mens du akselererer, så er dårlig TPS absolutt en mulig årsak.
Uventet stopp
Et annet sikkert tegn på en dårlig TPS er uventet stopp, uansett om du kjører bilen eller går på tomgang. Stalling kan også være et tegn på andre problemer, men hvis du merker dette sammen med de andre symptomene som er beskrevet her, kan du direkte relatere det til den dårlige gassposisjonssensoren. Dårlig TPS kan gi feil informasjon til motoren og få den til å stoppe uten forvarsel. Hvis problemet vedvarer og oppstår ofte, har du ingen annen mulighet enn å bytte ut sensoren.
Problematisk kjørbarhet
Gassposisjonssensorer mottar mesteparten av slitasjen på den tynne delen av halvmånemotstanden. Dette er den delen hvor strømmen møter mesteparten av motstanden. Rystende bevegelser mens akselererer er et klassisk symptom på en dårlig gassposisjonssensor. En defekt TPS vil resultere i ustabil mekanisk tilkobling i stedet for total fiasko. På grunn av denne falske informasjonen vil datamaskinen oppdage at du ofte lukker og åpner gassen, selv om du ikke gjør det. Oksygensensoren vil indikere feil luft-drivstoff-forhold til datamaskinen og vil ikke være i stand til å justere til leveringen av drivstoff raskt nok. Som et resultat vil du merke raske svingninger mens du går på tomgang og en slags hakking når du akselererer.

Automatisk hastighetsøkning
Hvis du ser at bilens hastighet øker automatisk av seg selv, spesielt når du kjører den på en motorvei, bør du umiddelbart vurdere å ta den til en profesjonell mekaniker. Dette kan være et tegn på dårlig TPS og kan føre til farlige situasjoner mens du er på veien. Dette skjer fordi spjeldventilen som er tilstede i gassen din lukkes og åpnes plutselig når du trykker på gassen hardere.
Dette skjer fordi sensoren ikke er i stand til å oppdage gasshåndtakets lukkede posisjon. Du kan også legge merke til en rykke- og bukkebevegelse i bilen når du akselererer. En dårlig gassposisjonssensor vil ikke være i stand til å gi riktig informasjon til datamaskinen ombord, på grunn av dette vil den ikke oppdage motorens ytelse på det optimale nivået. Ved mangel på riktig input vil motoren fungere uberegnelig og forhindre at bilen går jevnt.
Feil utgangsavlesning
Ved tomgang skal bilens utgangsavlesning være mindre enn 5 % av referansespenningen og over 90 % når gasshåndtaket er helt åpent. Så hvis du ser en referanse på 5 volt, bør du få den 0.25 på tomgang og over 4.5 på fullt Gasspedal. Fei den sakte frem og tilbake og sjekk om spenningen holder seg jevn ved disse posisjonene. Hvis tallene eller måleren hopper raskt, er det en indikasjon på en dårlig TPS. Tilsvarende, hvis utgangsspenningen er over 5 % ved tomgang og under 90 % ved åpen åpning, er det et vanlig symptom på en defekt gassposisjonssensor.
Spesielle koder
Datasystemet til bilen din vil identifisere et galt problem med din TPS og sende en kode for å varsle sjåføren. Det er så mange koder som indikerer en dårlig gassposisjonssensor, fra 120 til 229. Hvis du mottar noen av disse selvdiagnostiske kodene, kan du være sikker på at noe er galt med din TPS. Mange moderne skannere kan overvåke posisjonen til bilens gass i sanntid mens motoren går. Den kan oppdage sensorkretsen som svinger raskt og vil vise eventuelle endringer i spenningen. En skanner kan oppdatere avlesningene etter hver 0.1 sekund og denne tiden er nok til å overvåke evt spenningssvingninger.
Vanskeligheter med å skifte gir
Hvis gassposisjonssensoren din ikke fungerer som den skal, vil den ikke rapportere gasspedalens posisjon. Som et resultat vil du finne det vanskelig å skifte gir mens du senker farten eller øker hastigheten. Selv om dette også kan være et tegn på en defekt overføringssystem, du kan være sikker på en dårlig TPS hvis den er kombinert med andre tegn også.
Konklusjon
Hvis du vil identifisere en problematisk gassposisjonssensor, er det mer enn én måte å finne det ut på. Bruker en multimeter er en sikker måte å avgjøre problemet på, men prosessen kan bli litt komplisert. Ett symptom kan også være et tegn på flere andre problemer. Vi har oppsummert noen av de enkleste og sikreste måtene å diagnostisere TPS-relaterte problemer. Du kan til og med bruke et skanningsverktøy for biler for å vise en datastrøm som du kan identifisere problemet med og få det løst med en profesjonell.
Hvis du vil lese lignende artikler til Symptomer på en dårlig gassposisjonssensor, vi anbefaler deg å besøke vår Bilvedlikehold og reparasjon kategori.