Hva er gjennomsnittlig forventet levetid for en motorsykkel?
Innhold

Etter hvert som en motorsykkel blir eldre og kjørelengden øker, vil den uunngåelig begynne å utvikle små problemer som krever oppmerksomhet og ytterligere investeringer. I denne situasjonen begynner du kanskje å lure på om tiden er inne for å bytte ut motorsykkelen din.
Det finnes ikke noe presist svar på hvor lenge en motorsykkel varer ettersom det i stor grad avhenger av hvordan det vedlikeholdes, veiforhold, merke, modell, blant andre faktorer. Fortsett å lese her på for å finne ut mer om levetid på en motorsykkel, hvor vi skal diskutere hva er gjennomsnittlig levetid for en motorsykkel.
Forventet levetid for motorsykkel
I gjennomsnitt, hvis en motorsykkel ikke har vært utsatt for noen ulykker eller større havari, kan det vare mellom tolv til femten år. Denne perioden kan forlenges hvis det er et high-end kjøretøy som har hatt upåklagelig vedlikehold og vedlikehold.
På den annen side, hvis kvaliteten ikke har blitt opprettholdt og det er en lav-end motorsykkelmodell, er det lite sannsynlig at motorsykkelen vil vare så lenge.
Motorsykkel kjørelengde diagram
Kilometerstand er en annen viktig faktor når det gjelder å vurdere livssyklus til en motorsykkelmotor. Når en motorsykkelmotor har nådd opp til 100 000 km, kan det være på tide å begynne å tenke på å finne en erstatning.
Hvis du vanligvis kjører på veier som er i god stand (godt asfaltert og uten jettegryter), kan du kanskje legge til noen kilometer til dette tallet. Hvis du har kjørt motorsykkelen hard, tøffe eller ikke-asfalterte veier, må du kanskje gjøre det motsatte, og trekke noen tusen kilometer fra dette tallet.
Men, hva som regnes som høy kjørelengde på en motorsykkel? 40 000 til 50 000 miles regnes som en motorsykkel med høy kjørelengde, men dette betyr ikke at den er av dårligere kvalitet enn en motorsykkel med lavere kjørelengde. Igjen vil dette avhenge av vedlikehold, tilstand, modell og merke.
For mer, les hvordan beregne en rettferdig pris for brukt motorsykkel.

Hvor lenge kan du kjøre motorsykkel?
I tillegg til mekaniske problemer er det ytre synlige aspekter ved en Motorsykkel som kan gi oss ledetråder om den er i god eller dårlig stand. For eksempel avslører utseendet av rust eller oljeflekker på kjøretøyets overflate at den har blitt brukt mye og kan kreve en utskifting.
Tegn på motorsykkelslitasje inkludere:
- Utslitte dekk, sjekk din TWI (Tear Wear Indicator)
- Lavt syrenivå i motorsykkelbatteri.
- En utslitt clutch
- Rustne bremser og kjeder
- Skittent eksosrør
For mer om vedlikehold av motorsykkel, du kan være interessert i å lese:

Vanlige motorsykkelproblemer
Hvis en Motorsykkel lider av mer enn ett stort mekanisk problem i løpet av kort tid, så kan det være på tide å vurdere å se etter en ny sykkel. Selv om motorsykkelen ikke er veldig gammel, hvis den går i stykker ofte, vil den i det lange løp bli dyrere og koste deg mer enn om du skulle kjøpe en ny sykkel.
Bytter ut en Motorsykkel det er bare noen få år gammelt, det kan være en vanskelig avgjørelse, men det kan hjelpe å gjøre noen beregninger på hva vi bruker i garasjen og sammenligne det med prisen på en ny Motorsykkel.
For mer, les hvordan selge en brukt motorsykkel.
Hvis du vil lese lignende artikler til Hva er gjennomsnittlig forventet levetid for en motorsykkel?, vi anbefaler deg å besøke vår Motorsykkel vedlikehold og reparasjon kategori.