Hvordan kjøre en automatisk bil

Kjører en automatisk girkasse (AT) bil er visstnok enklere enn å kjøre en manuell girkasse (MT) eller pinneskiftebil. Mangel på øvelse eller erfaring med å kjøre en automatisk bil betyr imidlertid at sjåføren kan gjøre feil. Dette er spesielt tilfellet hvis de er vant til å kjøre et pinneskift allerede. Ettersom kroppens muskelminne må tilpasse seg et nytt operativsystem, kommer det til å kreve litt tilvenning. Det vil avhenge av regionen du bor i, men automatiske biler er i ferd med å bli de facto girtype for nye biler.

Enten du kun har kjørt pinne eller aldri har kjørt før, forklarer vi det grunnleggende om hvordan kjøre en automatisk bil. Vi vil gi noen triks og tips som vil hjelpe deg med å navigere i en automatgir, samt fremheve noen vanlige problemer sjåfører kan oppleve.

1. Før du i det hele tatt åpner døren til din automatiske bil, bør du ta deg tid til å lese bruksanvisningen nøye. Dette vil gi deg bakgrunn om hvordan en automatisk overføring og hjelpe deg med å bli kjent med teorien før du går videre til praksisen. Ikke bare vil den gi deg generell informasjon om hvordan du kjører AT-er, den vil hjelpe deg med din spesifikke bil. Produsenten kan også gi litt spesifikk hjelp og tips for å kontrollere denne modellen.

Det finnes ulike typer automatgir som har håndteringsspesifikasjoner som du må tilpasse deg. Dette er ikke bare for din evne til å kjøre en automatisk bil, men for å bidra til å forlenge bilens veilivet. De viktigste typene automatiske biler er:

• Momentomformer automatisk: regnes som den tradisjonelle automatgirbilen, momentomformeren kobler strømkilden til lasten. Dette er det som brukes i stedet for clutchen i en manuell bil.
• Halvautomatisk girkasse: denne bruker et manuelt clutchgirsystem, men har ekstra sensorer og prosessorer for å hjelpe til med å bruke girskifte.
• Dobbelclutch girkasse: som en manuell girkasse, men bruker to clutchpedaler, en for oddetall og en for partall. Dette gjør at skiftene kan være sømløse, ofte ved bruk av skovlskiftere på rattstammen.
• Kontinuerlig variabel girkasse: også kjent som en girløs girkasse, dette gir mulighet for et kontinuerlig utvalg av girforhold i stedet for faste girmengder. Generelt en av de mest pålitelige girkassetypene og tilbyr vanligvis en jevnere tur.

2. Det vil avhenge av typen automatisk bil, men flertallet vil ikke ha clutchpedal. Dette er fordi en clutch brukes for å lette manuelt girskifte, noe du ikke trenger å gjøre i en automatisk. Er du vant til å kjøre manuelt gir kan dette gi problemer mht ergonomi. Dette gjelder spesielt for de som kjører bil flere ganger om dagen. Du kan finne deg selv i å prøve trykk på en pedal som ikke finnes.

Dette er grunnen til at et nyttig tips for å kjøre en automatisk bil er å bli komfortabel før du begynner å bevege deg. Det er viktig å kjenne til typen automatisk bil, så ta en titt for å se om det finnes noen padleskiftere du trenger kanskje. Sett venstre fot på fotstøtten. Dette vil unngå at det blir rastløst hvis du er vant til å kjøre stokk.

Selv om du bare har to pedaler (gasspedalen og bremsen), vil du kjøre den på samme måte som du kjører når du har en clutch. Dette betyr at du kun bruker høyre fot for å trykke ned pedalene. Det er umulig for deg å trenge å bruke disse to pedalene samtidig. Du vil også unngå crossover eller forvirring. Når du kjører en automatisk bil, skal førerens venstre fot alltid stå i ro.

Hvis du har problemer med din automatiske bil og finner den boder regelmessig, det kan være noe annet enn kjøringen din. Hvis dette skjer med deg, kan du ta en titt på artikkelen vår om hvorfor den automatiske bilen din stopper.

3. Mange førstegangsautomatiske bilførere synes det er vanskelig å gi slipp på kontrollen de føler når de kjører en manuell girkasse. En automatgir kan gi føreren en følelse som om bilen er selvkjørt og i forlengelsen, utenfor din kontroll. Sjåfører som er vant til å kjøre pinne kan finne følelsen av en automat ganske nervøs i begynnelsen.

Dette er grunnen til at det også er viktig å forstå tankegangen med å kjøre automatisk, så vel som eventuelle praktiske problemer involvert. For eksempel når du bruker brems på en automatisk bil, du vil i hovedsak tvinge den til å senke giret. Du bruker kanskje ikke clutchen for å gjøre det, men de samme grunnleggende prinsippene er på jobb. Dessuten er automatiske biler bedre til å tilpasse seg ulike kjørestiler fordi de gjør det automatisk.

En av de beste måtene å komme inn i tankegangen ved å kjøre en automatisk bil er å sette seg inn i det grunnleggende. Heldigvis kan vi hjelpe deg ved å gi denne artikkelen om hvordan forstå automatiske bilgir.

4. Situasjoner med lav trekkraft er de som gjør det vanskelig å holde seg til veien. Dette kan være når veiene er våte, isete, snødekte eller til og med grusete. Mange pinneskift-sjåfører er vant til å bruke girene sine for å holde bilen under kontroll under så vanskelige forhold. I en automatbil vil de ikke ha denne tilpasningsevnen, så du må kanskje være ekstra forsiktig.

Heldigvis har mange automatiske biler en vintermodus eller lignende tilpasning til kjøring under forhold med lite trekkraft. Hvis du kjører en automatisk bil for første gang under ugunstige værforhold, vær ekstra forsiktig. Kjør saktere hvis du må og følg alltid trafikkretningslinjene.

5. Du har kanskje sett at den automatiske bilen din har en girspak. Dette er ikke det samme som en stick shift-girkasse, men er fortsatt nødvendig for å kjøre automatiske biler. De girvelger i en automatisk bil har følgende posisjoner:

• D (Kjør): for å starte og flytte
• P (park): å parkere bilen
• R (omvendt): kjøring bakover
• N (nøytral): ingen utstyr

Du kan ha andre alternativer på spaken til din automatiske bilgirvelger, som vil bli merket 1, 2 og 3. Disse alternativene er ment å brukes som lavgir for spesielle situasjoner. Disse inkluderer svært høye bakker eller tilfeller der du kan kreve raskere akselerasjon enn vanlig. Du trenger ikke bruke dem for å flytte mellom posisjoner D og P. Generelt er disse alternativene ikke påkrevd under normale kjøreforhold. De fleste automatiske biler har også overdrive. Du kan lese med oss ​​for å vite mer om hvordan overdrive fungerer i automatiske biler.

6. Til starte en automatisk bil, posisjonen til spaken må holdes inne P. Noen modeller blokkerer til og med motorens startmekanisme hvis girvelgeren ikke er i denne posisjonen. Slik starter du en automatisk bil:

1. Ta nøkkelen, sett den inn i tenningen og vri den til riktig posisjon. Ikke alle biler vil bruke en nøkkel-tenning. Mange nyere modeller vil bruke en trykknapptenning i stedet.
2. Trykk på bremsen og flytt girvelgeren til D.
3. Slipp bremsepedalen veldig forsiktig og kjør.

Når du foretar et kort stopp, som i et trafikklys, holder du bare posisjonen til spaken på D og pausepedalen nede. Hvis batteriet ditt plutselig har stoppet midt på veien, vil du vite det hvordan starte en automatisk bil.

Dette er våre mest grunnleggende tips om hvordan du kjører automatbil. Selvfølgelig den beste måten å Lær å kjøre enhver type bil er gjennom nøye praksis. Du trenger leksjoner og bestå førerprøven før disse tipsene om å kjøre en automatisk bil vil være nyttige. Vi håper denne artikkelen hjalp deg med å forstå det grunnleggende om AT-biler, spesielt hvis du bytter fra en manuell til en automatisk bil.

Hvis du vurderer om du skal kjøpe en automatbil eller en bil med manuell girkasse, å vite forskjellene mellom de to typene vil best hjelpe deg med å ta avgjørelsen. For litt ekstra hjelp, ikke gå glipp av artikkelen vår om hvordan flytte en automatisk bil med tomt batteri.