Hvordan sjekke drivstoffpumpens innsprøytningstid

Innhold

Hvordan styres drivstoffpumpens innsprøytning?
Hvordan stille inn dieselinjeksjonspumpens timing
Hva er symptomene på problemer med motorpumpens timing?

Hvordan kontrollere drivstoffpumpeinnsprøytningen

EN drivstoffinnsprøytningspumpe er en viktig komponent i motorer som opererer på diesel brensel. En drivstoffinjeksjonspumpe er den delen som er ansvarlig for å pumpe drivstoff til sylindrene, som igjen bestemmer kraften som kan genereres av motoren. De brukes i traktorer, marineteknikk og veikjøretøyer.

Så hvorfor er en drivstoffinnsprøytningspumpe og dens timing viktig? Riktig mengde drivstoff og timingen er ekstremt kritisk fordi den regulerer forbrenningen av drivstoff og hastigheten til motoren. Derfor er det viktig å opprettholde presis timing hver gang registerremmen til en motor har blitt skiftet eller justert. viser deg dette ved å forklare hvordan kontrollere drivstoffpumpens innsprøytningstid.

Du kan også være interessert i: Hvordan stoppe hvit røyk fra eksosen

Hvordan styres drivstoffpumpens innsprøytning?

Hvis du bestemmer deg for det gjør dette selv, det er fornuftig å først gå gjennom brukermanualen for motoren du jobber med i noen detalj. Hvis du har en nyere dieselmotor, det er ganske sannsynlig at drivstoffinnsprøytningssystemet vil være elektronisk styrt, så du må ta det med til en godkjent forhandler for å få arbeidet utført. Timingproblemer med dieselinjeksjonspumpe er mer vanlig i eldre motorer og kan oftere oppleves av eiere av gamle roadstere, traktorer eller lignende motorer.

Hvis det er en eldre dieselmotor med en mekanisk drivstoffinjeksjonspumpe, du må se etter typen veivaksler, rør, sylindre, gir osv. til modellen din. Du bør sjekke før du starter arbeidet, ettersom det kan forekomme justeringer av en drivstoffinnsprøytningspumpe garanti ugyldighetsproblemer.

Hvordan kontrollere drivstoffpumpeinnsprøytningen - Hvordan kontrolleres drivstoffpumpens innsprøytning?

Hvordan stille inn dieselinjeksjonspumpens timing

For å sikre at timingen er riktig på en mekanisk drivstoffinnsprøytningspumpe, roter du først motoren til øverste dødpunkt (TDC) og kobler inn TDC tidspinne med kamakselgiret. Fjern deretter tidspluggen fra injeksjonspumpen og kontroller om sporet i pinnen passer over timing tann av pumpen.

Bytt deretter pumpen forsiktig for å korrigere timingen, juster og omjuster timingpinnen og tilgangspluggen i injeksjonspumpen. Til slutt kobler du ut timingpinnen fra kamakselgiret. Du vil kanskje Les mer Om når du skal bytte registerreim for mer informasjon.

Hva er symptomene på problemer med motorpumpens timing?

Feil innsprøytningspumpetidspunkt fører til redusert ytelse av motoren og kan forårsake feiltenning eller andre mindre tydelige symptomer. Det fører også til overforbruk av drivstoff, overdreven røykproduksjon, tap av kraft og problemer med å starte motoren også. Omfanget av problemet vil også avhenge av hvor langt unna timingen er, dvs.e. hvis timingen bare er litt utenfor, kan det være minimale eller ikke symptomer.

Det er også lignende dieselmotorproblemer som kan føre til lignende problemer. Hvis drivstoffslangen er skitten, for eksempel, kan det komme røyk fra eksosen. Derfor er det ofte viktig å gå til en mekaniker da våre egne diagnostiske tester kanskje ikke er tilstrekkelige.

Så neste gang du føler at bilen din ikke går jevnt, feiltenner eller gir seg overdreven røyk, timingen for drivstoffinjeksjonspumpen er bare én mulig årsak, så ta den til mekanikeren din for å få diagnosen problemet.

Hvis du vil lese lignende artikler til Hvordan kontrollere drivstoffpumpeinnsprøytningen, vi anbefaler deg å besøke vår Bilvedlikehold og reparasjon kategori.