Når skal du bytte motorsykkelbatteri

De batteri av en motorsykkel er en del som normalt går ubemerket hen. Vi bryr oss mindre om det enn det burde, til det punktet at vi bare tenker på det når jeg har sluttet å jobbe. Når dette skjer, stiller vi oss selv det aller viktigste spørsmålet: er det dødt eller har det bare sviktet midlertidig? I de aller fleste tilfeller skyldes problemet mangel på regelmessig bruk, noe som fører til at batteriet sulfaterer og blir ødelagt. Vi vil forklare hvordan og når til bytt motorsykkelbatteri.

1. Hvis du går for å starte motoren og den ikke slår seg på, hvis ikke engang lyspanelet fungerer, vil den batteriet er skadet eller utladet. Til lade den opp ved å starte den med et annet kjøretøy, koble de positive polene til de negative. Start kjøretøyet den er koblet til, deretter sykkelen din. Hvis det fungerer, hadde det rett og slett sviktet midlertidig og kan brukes igjen uten problemer. Akselerer og sett ned farten mens du sykler, i omtrent 20 minutter.

2. Hvis den derimot fortsatt ikke starter, må du Erstatt det. For å gjøre dette kan du sjekke din batterimåler. Denne enheten vil markere intensiteten som batteriet er i stand til å levere, og hvor mye spenningen faller etter den intensiteten. Hvis forsyningsspenningen ikke er høy nok, er det på tide å bytte den ut.

3. Så når du skal bytte motorsykkelbatteri? Det er viktig at du vet det batterier har en grense. Etter noen år kan den svikte fra bruk alene. Hvis du finner batteriindikatoren på, kan det bare være et midlertidig problem. Men hvis du har hatt det over fire år, det er på tide å erstatte den med en ny.

4. Hvis du har brukt sykkelen ofte for to eller tre år, det anbefales også at du bytter ut batteriet med et nytt for å unngå uforutsette problemer.

5. Når kjøpe et batteri til din Motorsykkel, det er ikke nødvendig at du går til et verksted, som finnes i store kjøpesentre. Prisen varierer avhengig av merke, men de koster normalt mellom 15 og 27 dollar.

6. Hvis du skulle endre den, må du først finne plasseringen. De batteri er vanligvis under setet, men det avhenger av sykkelmodellen, så sørg for at du finner ut av det. Som du kan se, er det en slags boks med to kontakter: en med det positive symbolet (+), og en annen med det negative (-).

7. Det første du må gjøre er å koble fra disse, og pass på at de ikke berører dem. Fjern den negative først (vanligvis svart) og deretter den positive (vanligvis rød).

8. Når du er frakoblet, kan du fjerne batteri å erstatte den med en annen. Ta den gamle til et verksted eller en gjenvinningsstasjon fordi den inneholder giftige væsker og kan forurense miljøet.

9. Ta det nye batteriet og plasser det i plassen der det gamle var, koble ventilene på motsatt måte til frakobling: start med den positive polen.

• Hvis du ikke bruker sykkelen mye, anbefaler vi å koble fra batteriet for å forhindre at det dør.